揚州愛偉電気機械有限公司が建設 トレーラー型ディーゼル発電機セット 専用の頑丈なシャーシ上の牽引可能なパワーユニットとして。この範囲は 10 kVA ～ 2500 kVA をカバーし、Cummins、Perkins、Volvo、MTU、Weichai、Yuchai、Baudouin、SDEC、三菱エンジンと互換性があるため、プロジェクトに適合するエンジン、オルタネーター、制御システムを中心に単一のモバイル プラットフォームを指定できます。
これらのユニットはオープン型またはサイレント型の発電機セットからアップグレードされたもので、道路、橋、鉄道の建設、緊急救助、鉱山や油田の支援、屋外イベント、自治体の待機電力など、移動作業を目的としています。当社はトレーラー構造を製造し、電源システムを統合し、工場出荷前に完成したユニットをテストします。
トレーラー型ディーゼル発電機セットの内容
トレーラー セットは、車輪に取り付けられた固定発電機ではありません。シャーシ、キャノピー、燃料システム、コントロール パネル、牽引ハードウェアは、1 つの可動アセンブリとして設計されています。当社のユニットは ISO 8528 工業規格に準拠して構築されており、牽引ホイール、ブレーキ システム、ダンパー、支持脚を備えた専用のモバイル シャーシを使用しています。
- モバイルシャーシ: 牽引アイ、牽引ホイール、ブレーキ、パーキングサポートレッグを備えた頑丈なトレーラーフレーム。
- パワーモジュール: オルタネーターに接続されたディーゼル エンジン。必要に応じてスタンバイ、プライム、または連続運転に対応します。
- 耐候性キャノピー: 防塵、防雨、防音性を備えた筐体で、屋外で直接操作できます。
- 一体型燃料タンク: 必要な無人運転期間に合わせたサイズのベースマウントタンク。
- 制御と保護: Deep Sea、SmartGen、ComAp、またはリモート監視および並列操作オプションを備えた顧客指定の制御システム。
出力範囲とエンジンの選択
トレーラー プラットフォームは、Aiweite の全出力範囲で使用できます。エンジンのブランド、オルタネーター、エンクロージャ、シャーシは、単一の固定モデルとして販売されるのではなく、負荷プロファイルや現場条件に合わせて調整されます。
| パワーバンド | 典型的なトレーラーアプリケーション | エンジンオプション |
| 10kVA～100kVA | 小規模の建設作業員、イベント電力、軽度の救助用具、野戦キャンプ | ウェイチャイ、ユーチャイ、SDEC、カミンズ、パーキンス |
| 100kVA～400kVA | 道路・橋梁工事、自治体待機、移動作業場、災害救援 | カミンズ、パーキンス、ボルボ、ウェイチャイ、ユーチャイ、ボードウィン |
| 400kVA～1000kVA | 採掘サポート、油田操業、大規模な仮設地、地域をまたぐフィールド電力 | カミンズ、パーキンス、ボルボ、MTU、ボードウィン、三菱 |
| 1000kVA～2500kVA | 重現場作業、リモートインフラストラクチャ、大容量モバイルスタンバイ | カミンズ、MTU、ボルボ、ボードアン |
エンジンの選択は、必要な定格定格、高度、周囲温度、燃料の品質に照らして確認されます。プロジェクトで特定のブランドが指定されている場合、私たちはそのエンジンを中心に構築し、オルタネーター、ラジエーター、制御システムをそれに合わせます。
モバイル電源プロジェクトの構成の選択肢
トレーラー セットは、ユニットの移動、駐車、積み込みの方法を中心に構成されています。次のオプションはエンジニアリング レビュー中に定義され、構成が検証された後にのみ運用環境にリリースされます。
- 周波数と電圧: 50 Hz または 60 Hz、宛先市場に合わせた電圧と位相。
- エンクロージャー: 都市部または住宅に隣接した作業用の音響処理を施したサイレントキャノピー、または騒音が制限されない軽量の耐候性キャノピー。
- 制御システム: Deep Sea、SmartGen、ComAp、または顧客指定のパネルを使用して、リモート監視と並列操作が可能です。
- 燃料の自律性: ベースタンクの容量は、燃料補給の間に必要な稼働時間に合わせて調整されます。
- 牽引装置: 道路用途に適したブレーキシステム、ダンパー、サポートレッグ、ライト、リフレクター。
- 付属品: ケーブル リール、外部接続ポイント、バッテリーの隔離、防火、およびプロジェクトで必要な工具の保管場所。
トレーラーセットが最適な場所
トレーラー形式は、電源が 1 か所にとどまるのではなく、作業に追従する必要があるプロジェクトに適しています。これにより、常設の発電機室が不要になり、到着から最初の電力供給までの時間が短縮されます。
建設とインフラストラクチャー
建設プログラム中に場所が移動する道路、橋、鉄道、地方自治体のプロジェクト。
緊急および災害救援
送電網の障害、洪水、または再建後の迅速な展開。ユニットを屋外で直ちに実行する必要があります。
オフグリッド現場での運用
信頼できる送電網接続のない遠隔の山、鉱山、油田、探査現場。
一時的およびイベント電力
屋外展示会、スポーツイベント、野外キャンプ、自治体の待機任務。
運営境界とサイト計画
トレーラー セットは固定ユニットよりも柔軟性がありますが、それでも物理的な制限があり、納品前に計画する必要があります。大型トレーラーユニットは道路幅や地形によって制限されており、非常に険しい地面やアクセスできない地面には適していません。
- アクセスルート： 牽引車両の収容能力、道路幅、橋の制限、フリート内の最大ユニットの回転半径を確認します。
- 駐車面: 支持脚のための水平で耐荷重性の高い地面、および荷重下での安定した動作。
- 排気と換気: 排気は人がいる場所から遠ざけ、吸気口にはほこりや障害物がないように注意してください。
- 燃料と整備: 安全な給油アクセスとフィルターとオイルの整備のための十分なスペース。
- 電気接続: サイト配電システム用にケーブルルート、保護、接地を配置します。
製造、テスト、および受け入れ
トレーラー セットは、固定発電機セットと同じ制御された生産システムで組み立てられます。ユニットがテストに移る前に、入荷したコンポーネントが検査され、定義された制御点で組み立てと電気の安全性がチェックされ、機械的な取り付けが検証されます。
すべてのユニットは、定格容量の 0 ～ 110% の全負荷テスト、ステップ負荷応答テスト、連続動作耐久テスト、電圧および周波数の安定性チェック、および緊急保護の検証を受けます。トレーラーのシャーシ、ブレーキ、牽引ハードウェアは、同じリリース プロセスの一環として検査されます。
ユニットに付属の文書には、試験記録、制御システム設定、試運転と引き渡しに必要な操作情報が含まれています。プロジェクトで第三者による検査や特定の合格基準が必要な場合、それらは製造前に合意され、テスト計画に組み込まれます。
メンテナンスと保守性
頻繁に牽引すると、固定ユニットでは認識できない振動や構造的負荷が加わります。ファスナー、シャーシの溶接、ブレーキ調整、サスペンション ダンパー、サポートレッグの定期検査は、通常のエンジンやオルタネーターの整備と並行して、現場のメンテナンス ルーチンの一部として行う必要があります。
- エンジン部品、オルタネーター部品、制御系部品、フィルター、消耗品をスペアパーツとして取り揃えております。
- キャノピー パネルとアクセス ドアは、エンクロージャを取り外さなくても定期的に保守できるように配置されています。
- 制御システムのパラメータは、試運転中およびアフターサービス中に確認および調整できます。
- 納品後は、設置ガイダンス、操作サポート、技術的なトラブルシューティングが提供されます。
ソリューションの構成に使用する情報
トレーラーセットの見積もりは、カタログ番号ではなく作業点に基づいて作成されます。次のプロジェクト入力により、生産前にエンジン、オルタネーター、シャーシ、制御構成を確認できます。
| プロジェクト入力 | なぜそれが必要なのか |
| 必要なkVAとデューティ定格 | エンジンとオルタネーターのフレームサイズとトレーラーの負荷クラスを設定します。 |
| 負荷プロファイルと起動方法 | ステップ負荷応答とオルタネーターの励磁要件を確認します |
| 電圧、周波数、位相 | ユニットを目的の市場およびサイトの分布に適合させます |
| 設置場所の高度、周囲温度、粉塵 | ディレーティング、冷却パッケージ、キャノピーフィルターに影響します。 |
| 牽引ルートと車両 | シャーシの寸法、ブレーキおよび牽引ハードウェアを定義します。 |
| 騒音制限と設置場所 | 音響キャノピーの仕様を決定します |
| 制御、監視、並列要件 | コントロールパネルと通信インターフェースを選択します |
| 燃料の自律性と給油方法 | ベースタンクと燃料接続のサイズを決定します |
関連するジェネレータ範囲
トレーラー セットはエンジン、オルタネーター、制御システムを他の Aiweite シリーズと共有しており、混合車両全体でスペアパーツとサービス知識の一貫性が保たれています。
よくある質問
トレーラータイプのディーゼル発電機セットはどの出力範囲で構築できますか?
当社は、固定範囲と同じエンジンとオルタネーターの組み合わせを使用して、10 kVA から 2500 kVA までのトレーラー セットを構築します。トレーラー シャーシはユニットに合わせてサイズ設定されているため、100 kVA セットと 1000 kVA セットでは異なるフレーム、車軸、ブレーキ配置が使用されます。
トレーラーセットは雨や埃の多い屋外で走行できますか?
はい。キャノピーは防塵・防雨仕様で、ユニットは専用の発電機室を必要とせずに屋外で直接操作できるように設計されています。吸気口と排気口の位置は常に空けておく必要があり、駐車面は水平で耐荷重性がある必要があります。
トレーラーユニットの遠隔監視や並列運転をサポートしていますか?
構成オプションとして、リモート監視と並列操作が利用可能です。制御システムはエンジニアリングレビュー中に、Deep Sea、SmartGen、ComAp、または顧客指定のパネルを使用して選択され、通信インターフェイスは現場の監視配置に適合します。
トレーラーセットは納品前にどのようにテストされますか?
各ユニットは、定格容量の 0 ～ 110% の全負荷テスト、ステップ負荷応答テスト、連続動作耐久テスト、電圧および周波数の安定性チェック、および緊急保護の検証を実施します。トレーラーのシャーシ、ブレーキ、牽引金具はリリース前に検査されます。
固定ユニットと比較して、牽引発電機にはどのようなメンテナンスが必要ですか?
牽引の振動は構造疲労を増大させるため、通常のエンジンとオルタネーターの整備に加えて、留め具、シャーシの溶接、ブレーキ調整、ダンパー、サポートレッグを定期的に検査する必要があります。エンジン、オルタネーター、制御システム、フィルター、消耗品などの純正部品を供給しております。
特定のエンジン ブランドに基づいてトレーラー セットを構築できますか?
はい。当社は、Cummins、Perkins、Volvo、MTU、Weichai、Yuchai、Baudouin、SDEC、三菱エンジンを中心に構築し、オルタネーター、ラジエーター、キャノピー、制御システムを選択したエンジンとプロジェクト条件に合わせます。
